公佈事項：高應大所羅門車隊「捷代武士」為國爭光稱霸馬來西亞世界殼牌省能車馬拉松大賽
發佈日期：2012-07-11
公佈單位：秘書室

　　在全國燃料電池車競賽記錄享有盛名的國立高雄應用科技大學所羅門車隊，去年首度代表台灣進軍馬來西亞世界殼牌省能車馬拉松大賽即抱回氫能都市概念車亞軍，本月二度參賽更不負眾望，創下台灣參加省能車比賽以來首座世界冠軍，不但拉開與第二名的差距超過二十公里，更一舉刷新去年冠軍隊的成績記錄，還奪下象徵該賽事最高榮譽的最佳設計獎，展現台灣技職教育務實致用的教育成果。

　　今年世界殼牌省能車馬拉松大賽仍在馬來西亞首都吉隆坡的雪邦F1方程式賽車場登場，共有18個國家、117隊、超過1500名的各國師生參賽，高應大所羅門車隊創辦人模具系助理教授郭俊賢率領車隊11位同學，於本月三日上午搭機出發共襄盛舉，一下飛機即直奔雪邦F1賽道進行報到手續，直至晚上九時才結束所有程序，回到下榻的飯店稍事休息。

　　隔天正式賽事第一天清晨即先行領車並進行裝備整理與車輛整理測試，成功於下午進入車檢程序，隨後第二天一早則完成安全與技術審查，取得進入賽道的資格並成為大會前二十多支最早完成車檢的團隊之一，同時也受大會邀請成為連續兩年開幕繞場代表車隊。

　　所羅門車隊去年7月首次踏上國際舞台，與全球95支車隊近千名大學生競逐最高榮耀，最後所羅門車隊除了奪得氫能都市概念車亞軍的佳績，並以破天荒的11,860票拿下該年度最佳人氣獎，首次參賽即一鳴驚人，受到國際矚目。此外，參賽作品「樂活精靈」更獲得主辦單位邀請，成為比賽開幕式繞場代表車輛，也讓國際友人對台灣綠能實力為之驚艷。

　　今年馬來西亞的氣候相當炎熱，每支車隊無不受到高溫影響而出現機械問題，所羅門車隊也因氫氣壓力不穩而打亂了原先的策略，所幸師生就手邊既有的備用品重新規劃氫氣壓力控制，成功克服氣候帶來的不利因素，順利跑完全程，並率先抵達終點，同時還超越去年成績達16%，更一舉刷新去年冠軍創下的記錄，足足向前推進了10%，進步幅度震驚各國車隊。

　　所羅門車隊今年參賽作品全新都市概念車「捷代武士」再度驚艷全場，所有大會工作人員、各國參賽車隊與參觀民眾皆爭相與所羅門團隊合影，「捷代武士」配備自行設計的全功能方向盤，其中觸控螢幕讓車手輕鬆掌握駕車節奏，重量更輕的車體結構不影響強度，更低風阻的設計依舊維持優雅美觀的外型。

　　今年大會為了要使都市概念車更接近市場標準，特別要求各隊安裝雨刷，而在各隊都安裝市售品的同時，所羅門車隊自行開發的特殊設計完全符合擋風玻璃的複雜曲 面，讓現場參賽者、評審、工作人員與參觀民眾都投以讚美的眼光，並異口同聲肯定來自台灣的設計能力與工藝技術，最後所羅門車隊也在眾望所歸下奪得象徵該賽 事最高榮譽的最佳設計獎，展現台灣技職教育務實致用的教育成果。一位來自歐洲的裁判更發出「謝謝你！台灣帶來令人感動的作品」的讚語，一語道破他對我國代表隊的激賞之情。